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江苏拟成立动力电池回收和梯次利用机造 索求发展储能产业
2019-08-14


北极星储能网获悉,近日,江苏省工信厅颁布《关于推进新能源汽车产业高质量发展的定见的通知》,指出将以动力电池为龙头,加快推动电池正负极、隔阂、电解质、电池治理系统(BMS)等高低游产业链发展,提升产业整体水平。成立动力电池回收梯次利用机造,积极索求发展储能产业。执行动力电池赶超工程,对准高能量密度、高靠得住性、高安全性、高循环次数等关键指标,力争到2020年,单体比能量达到300wh/kg并积极向350wh/kg突破。

全文如下:

关于印发关于推进新能源汽车产业高质量发展的定见的通知

苏新汽〔2019〕3号

各市(县)人民当局,省新能源汽车产业发展辅导幼组成员单元:《关于推进新能源汽车产业高质量发展的定见》已经省人民当局赞成,现印发给你们,请当真贯彻执行。

江苏省新能源汽车产业发展辅导幼组2019年7月30日关于推进新能源汽车产业高质量发展的定见

为推进新能源汽车产业高质量发展,推动汽车产业向电动化、智能化、网联化和共享化方向转型升级,进一步加强新能源汽车产业主题竞争力,结合我省现实,造订本定见。

一、总体要求

(一)领导思想。全面贯彻落实习近平新时期中国特色社会主义思想和党的十九大心灵,牢固设置新发展理想,对峙质量第一、效益优先,加强顶层设计和战术经营,聚焦沉点企业和关键环节,推动新能源汽车产业科学合理布局,优化产业结构,加强创新能力,提升设备水平,实现新能源汽车产业质量刷新、效能刷新和动力刷新,不休提升市场竞争力、品牌影响力,加快构建自主可控的产业系统,致力实现由汽车造作大省向造作强省转变。

(二)发展指标。一是产业规模进一步扩大。到2021年,新能源汽车产量超过30万辆,形成1-2家年产量超过10万辆的新能源汽车出产企业;到2025年,新能源汽车产量超过100万辆,形成2-3家年产销量超过30万辆的新能源汽车出产企业,在新能源汽车关键零部件领域,造就一批国内表驰名企业。二是自主创新能力大幅提高。关键主题技术实现自主可控,逐步构建拥有全球竞争力的产业创新系统。到2021年,新增1-2家国度级企业技术中心;到2025年,新增5-8家国度级企业技术中心,创建1-2家国度级造作业创新中心、3-5家省级造作业创新中心。三是品牌影响力不休提升。到2021年,打造1个、造就2个拥有国际竞争力的新能源汽车产业集聚基地;到2025年,造就一批占有自主知识产权和国际竞争力的世界驰名品牌。

二、加快造就产业集群

(三)造就整车造作产业集群。进一步优化产业布局,加强省级调控整合力度,疏导漯河、商丘、信阳、十堰等市新能源汽车企业整合沉组,推进周口、武汉、黄石、宜昌等市新能源汽车项目达产达效,打造先进产业集群。做大做强乘用车,激励企业高尺度、高起点发展纯电动车,针对分歧指标市场成立档次明显的新能源乘用车品牌梯队;做精做特商用车,沉点突破纯电动客车、货车等车型,在细分领域成立主题竞争优势;做特做新专用车,加快发展物流车、工程机械车、环卫车、医疗车、景区用车、机场服务车等专用汽车。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委)

(四)打造关键零部件产业集群。充分阐扬我省产业链齐全、配套能力强的优势,以漯河、三门峡、商丘、信阳等为依附,萦绕动力电池、汽车电子、动力总成等领域,打造1-2个在国内表拥有较大影响力的关键零部件产业集群。激励省内电池、电机、电控等沉点零部件企业与整车企业在技术创新、产品开发、检验检测和供给链等方面发展深档次合作,形成协同联动发展的产业格局。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委)

三、突破产业链关键环节

(五)突破动力电池瓶颈。以动力电池为龙头,加快推动电池正负极、隔阂、电解质、电池治理系统(BMS)等高低游产业链发展,提升产业整体水平。成立动力电池回收和梯次利用机造,积极索求发展储能产业。执行动力电池赶超工程,对准高能量密度、高靠得住性、高安全性、高循环次数等关键指标,在引进沉大动力电池项主张同时,推动动力电池企业刷新升级,力争到2020年,单体比能量达到300wh/kg并积极向350wh/kg突破。(江苏省工业和信息化厅、江苏省科技厅、江苏省发展鼎新委)

(六)提高电机电控产业竞争力。执行工业强基工程,加快矩形导体绕组、定子分瓣、低损耗硅钢等新结构、新工艺、新资料的研发利用,全面提升高靠得住、低成本的逆变器技术、纯电驱动系统、高速减速器及变速器技术,突破电控效能与功率密度的瓶颈,抢占行业造高点。加快发展电空调、电转向、电造动等细分行业,进一步美满产业链、提升竞争力。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委、江苏省科技厅)

(七)推动智能网联汽车产业化。加快传感器、车载芯片、中央处置器、智能驾驶辅助系统、车载操作系统、安全密钥、无线通讯技术等产品研发与产业化。沉点支持三门峡等地发展城市级车联网(C-V2X)示范利用项目建设,推动新一代国度交通节造网(商丘)试点工程,在机场、工业园区和游览景区等相对封关区域,发展智能网联汽车示范运行。推动三门峡国度智能交通综合测试基地建设、商丘国度智能商用车质量监督检验中心建设,全面提升测试评价服务能力,引领智能网联汽车产业向高端化、集聚化方向发展。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委、江苏省科技厅、江苏省公安厅、江苏省交通运输厅)

(八)加快布局燃料电池汽车产业。支持燃料电池钻研成就的工程化和产业化,推进催化剂、质子互换膜等关键资料、先进储氢运氢等造作设备的国产化。支持漯河、三门峡、信阳、周口、黄石等地发展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设,以示范利用促产业发展。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委、江苏省科技厅、江苏省交通运输厅、江苏省财政厅)

四、提升自主创新能力

(九)构建企业为主导的研发机构。充分阐扬企业在技术创新中的主体职位,索求当局和龙头企业共同出资,或由企业结合高校院所单独设立新能源汽车钻研机构。加快创建智能网联汽车、汽车动力总成、智能充电系统、燃料电池汽车等领域的国度级、省级造作业创新中心、企业技术中心、工程技术中心。(江苏省科技厅、江苏省发展鼎新委、江苏省工业和信息化厅)

(十)组织执行沉大技术攻关。每年颁布《新能源汽车沉点技术攻关指南》,组织执行一批沉点技术攻关项目。新能源汽车沉点突破整车设计、轻量化、动力总成、整车匹配等关键技术;动力电池沉点突破能量密度、循环寿命、电芯一致性、成本、关键资料及系统集成等技术瓶颈;电机电控系统沉点突破线控化、高功率密度、高集成性和高效能等技术难点;智能网联汽车沉点突破智能驾驶底盘、多类别传感器融合、新型智能终端、车载智能推算平台、V2X通讯网络、三维高精度车用地图等基础技术,加快无人驾驶技术前瞻布局;燃料电池领域沉点突破催化剂、质子互换膜、膜电极、双极板等关键技术。(江苏省科技厅、江苏省发展鼎新委、江苏省工业和信息化厅)

(十一)建设研发公共服务平台。推动共性技术研发、尺度造订、测试评价、国际合作等平台建设,成立新能源汽车研发、专利和工程数据库,逐步盛开路路交通大数据,为企业提供研发、测试和数据服务。在动力电池、驱动电机、电控及整车领域,建设拥有国际国内检测认可资质的公共检测服务平台。(江苏省科技厅、江苏省发展鼎新委、江苏省工业和信息化厅、江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏省市场监督治理局)

(十二)加强品牌造就和尺度造订。加大对沉点品牌企业造就力度,成立动态调整机造,扩大沉点企业品牌影响力和美誉度。支持沉点企业、沉点领域创新发展联盟执行尺度领航工程,加强对沉要技术尺度的钻研,主导或参加有关国际、国度和行业尺度的造订,逐步提高国际国内尺度话语权。(江苏省市场监督治理局、江苏省工业和信息化厅)

五、造就沉点龙头企业

(十三)造就整车领军企业。造就2-3家研发能力强、造作水平高、出产服务好、品牌驰名度高、拥有较强产业带头力的新能源乘用车整车领军企业。沉点支持在我省设立研发中心、产业链长的基地型新能源整车企业。激励沉点整车企业加大研发投入,集聚高端研发人才,提高整车节造、智能网联、CAE仿真、集成匹配等方面的主题竞争力;激励使用智能网联、语音鉴别、人机交互等前沿技术,开发高智能化和安全性的新产品。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委、江苏省商务厅、省国资委)

(十四)造就细分行业隐形冠军。在电池资料、充电设备、电造动、燃料电池、车联网等拥有肯定优势的细分行业领域,沉点造就一批“单打冠军”和“独角兽”企业。支持优势零部件企业通过上视注并购沉组等方式延长产业链,逐步在全球领域构建主题竞争优势,力争成为全球顶级零部件供给商。(江苏省工业和信息化厅、江苏省发展鼎新委)

六、造就新模式新业态

(十五)大力推动智能造作。推动综合性汽车产业工业互联网平台建设,支吃祗业重要业务系统云化刷新和向云端迁徙。造就汽车个性化定造、智能协同造作、O2O市场服务模式等造作新模式,提高汽车智能造作及网络服务水平。(江苏省工业和信息化厅)

(十六)发展汽车服务型企业。加快新能源汽车后市场建设,造就新能源汽车展示、租赁、维建、零售和售后、装潢和改装、二手车买卖、检验检测等新型服务企业,造就大型零部件经销集团、汽车履历和展示品牌运营商,推动零部件连锁业务和售后汽配连锁市场发展,打造新能源汽车利用生态环境。(江苏省商务厅、江苏省工业和信息化厅、江苏省交通运输厅)

(十七)衍生和壮大新兴业态。疏导新能源整车出产企业向汽车出行服务商转变,索求分时租赁等共享汽车贸易新模式,支持动力电池回收和梯次利用产业发展,激励充换电运营商索求服务新模式。激励在物流园区、科技园区、停车场等限造场景的无人驾驶汽车贸易化运营,打造无人驾驶场景利用示范。(各地人民当局、江苏省工业和信息化厅、江苏省交通运输厅)

七、优化产业发展环境

(十八)扩大新能源汽车推广利用。建设省新能源汽车充电设施监控测试平台,加强对充电设施的运行监测和数据分析,提高新能源汽车充电服务水平;髑笮履茉雌翟市砩瞎蛔ㄓ寐贰⒐餐3党∶馔3底实嚷啡ㄕ策,优化新能源汽车使用环境。(江苏省工业和信息化厅、江苏省财政厅、江苏省发展鼎新委、江苏省交通运输厅、江苏省机关事务治理局、江苏省公安厅)

(十九)预防低端产能过剩。严格节造以装配加工为主的“低水平、低产值、低技术”新建汽车项目,切实遏造低水平沉复建设。全省新建或通过归并沉组方式建设的新能源汽车整车项目,必须同步建设研发中心,具备正向研发设计能力。(江苏省发展鼎新委、省工业和信息化厅)

八、强化保险措施

(二十)加强组织辅导。省新能源汽车产业发展辅导幼组两全推动全省新能源汽车产业高质量发展,成立新能源汽车整车新建项目核准、企业归并沉组、沉大科技攻关等事项会商钻研机造,充分利用好各类资源,推动新能源汽车强省建设。(江苏省工业和信息化厅、江苏省有关部门)(二十一)强化资金保险。进一步美满现有新能源汽车推广利用处所财政补助政策,在造就先进造作业集群的统一政策框架下,两全现有财政专项资金,沉点支持新能源汽车产业集群中沉点骨干企业的沉大科技成就转化、新技术新产品推广利用、关键技术攻关、沉大平台建设、归并沉组等项目。颁布《沉点新能源汽车企业沉大创新技术和产品目录》,支持新能源汽车产业新技术新产品示范利用,对产品机能好、利用规模大的示范利用项目赐与资金嘉奖。(江苏省财政厅、江苏省工业和信息化厅、江苏省科技厅)(二十二)强化贯彻落实。省工业和信息化厅牵头,各有关部门和单元依照工作分工和要求,结合现实,造订具体的细化落实规划,形成推动合力,确保各项支持政策落到实处。(江苏省工业和信息化厅、江苏省有关部门)(文章起源:北极星储能网)


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